張寬，蘇舜安吉公司（上汽大眾4S店）技術(shù)經(jīng)理，七星級工匠。曾獲“南京汽修能手”“上汽大眾優(yōu)秀技術(shù)經(jīng)理”等榮譽(yù)稱號。
2007年入職蘇舜以來，張寬一直從事汽車維修工作，在汽車維修行業(yè)，18年足以讓一個青澀學(xué)徒成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手。
張寬的技術(shù)特長在于他能快速排除車輛故障消除隱患。曾有一輛全新帕薩特，頻繁出現(xiàn)“停放一段時(shí)間后無法啟動，點(diǎn)火等待數(shù)分鐘后又恢復(fù)正常”的故障。客戶在多家修理店維修均不能解決，來到了安吉公司。張寬接車后沒有急于更換配件，而是對車輛進(jìn)行全面檢查，通過專業(yè)設(shè)備逐步排查，首先排除了變速箱與發(fā)動機(jī)控制單元出現(xiàn)故障的可能性。隨后，在故障復(fù)現(xiàn)過程中，通過儀器實(shí)時(shí)監(jiān)測驅(qū)動CAN總線的電壓波形，他敏銳地捕捉到一處關(guān)鍵異常：故障出現(xiàn)時(shí)，CAN-H線電壓明顯低于正常值。為進(jìn)一步驗(yàn)證故障是否由線路問題導(dǎo)致，張寬對CAN線的整段線路進(jìn)行了全面檢測，在確認(rèn)CAN線線路連接正常，不存在短路、斷路及接觸不良等情況后，他將排查重點(diǎn)轉(zhuǎn)向CAN總線系統(tǒng)的核心通訊樞紐——網(wǎng)關(guān)模塊。通過專項(xiàng)檢測網(wǎng)關(guān)模塊的供電電壓、信號輸出狀態(tài)，并與正常車輛的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精準(zhǔn)比對，最終鎖定故障根源：網(wǎng)關(guān)模塊內(nèi)部電路失效。更換該模塊后車輛故障消除，不僅獲得了客戶的高度認(rèn)可，也為公司贏得了一位忠實(shí)用戶。
張寬在做好本職工作的同時(shí)，積極發(fā)揮“傳幫帶”作用。他每月定期開展技術(shù)培訓(xùn)，毫無保留地把自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能分享給售后團(tuán)隊(duì)成員，幫助大家快速成長。他憑借高超的技術(shù)能力，成為蘇舜“工匠工作室”核心成員之一，并以考評員的身份參與蘇舜售后職業(yè)技能等級認(rèn)定和星級工匠評定。他積極參與技術(shù)攻關(guān)，撰寫了30篇維修案例，其中有5篇發(fā)表在行業(yè)權(quán)威期刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車維修技師》雜志上。
18年來，張寬始終堅(jiān)守在汽車維修一線，從一名普通學(xué)徒成長為技術(shù)經(jīng)理，是他十余年如一日的匠心積淀，也生動詮釋著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的工匠精神。